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日本轮胎企业之所以被预测今年比2023年有长足进步，除了与其较高的销量有关，还与日本轮胎企业2024年采取的一系列重大行动有关。 -
随着汽车数量的增加，汽车尾气污染越来越受到人们的关注。但是在汽车上，除了尾气污染外，轮胎污染现在已经成为人们关注的焦点。
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韩泰轮胎技术公司将于3月4日在韩国国内市场推出其旗舰轮胎品牌 “ventus evo” 的高性能轮胎 “ventus evo”。
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世界排名前五的轮胎企业，基于时间、产能、技术、品牌、渠道，构筑起 “铜墙铁壁” 堡垒，使得二线轮胎企业几乎不可能超越...
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最近，爱尔兰共和国的农民领袖正在抗议将爱尔兰的废旧轮胎扩展到EPR计划中。EPR计划 (生产者延伸责任) 是欧洲环境保护倡议的重要组成部分。
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2025年2月19日，威海润通橡胶有限公司发布调价公告称，由于原材料价格持续上涨，内胎制造成本大幅增加。该公司决定将内胎的价格从2025年2月19日起提高5% %。
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横滨关闭了捷克工厂，固特异削减了丹维尔轮胎厂的卡车轮胎生产线，住友橡胶关闭了其在美国的唯一工厂。
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在各大外资轮胎企业的财务数据出来后，“大尺寸” 轮胎更赚钱的理论再次被摆在中国企业面前。
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近日，2025年1月汽车产销数据出炉，商用车销量仍令人失望。
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代表轮胎品牌形象的旗舰轮胎产品必须响亮而有力。外媒纷纷对比市场上流行的旗舰轮胎的表现
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在全球轮胎行业压力2024年的大背景下，韩泰、锦湖和尼克森三家韩国轮胎公司构建了一个独特的增长三角。
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受东南亚主产区季节性收获期的影响，一季度天然橡胶市场普遍面临库存消耗压力。数据显示，1月至2024 3月全球天然橡胶产量同比下降12.7% %
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米其林、普利司通、固特异三大巨头的年报数据已经全部出炉。
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2025，为了更好地满足市场对可持续发展的要求，轮胎企业将再次突破原材料研究的极限 -- 不仅炭黑要更环保，合成橡胶也要更环保!
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比亚迪在2025年2月10日的新闻发布会上宣布，将在2025年所有车型中标准化智能驾驶系统。据报道，比亚迪的智能驾驶系统，例如 “上帝之眼” 系列，集成了多种先进的传感器和高性能芯片。
